Техническое описание


Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

Exhaust gas recirculation (EGR) system – excessive flow detected


Симптомы


  • Горит индикатор неисправности двигателя или check engine
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
  • Возможны другие симптомы

Причины


  • Датчик DPFE (датчик перепада давления EGR) неисправен и требует замены
  • В рециркуляции отработавших газов (трубка) имеется засорение, скорее всего, накопление углерода
  • Клапан EGR неисправен
  • Клапан EGR может не открываться из-за недостатка вакуума

Рекомендации по ремонту


В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.

Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) — это клапан с вакуумным управлением, который регулирует количество выхлопных газов, которые повторно поступают в цилиндры.

EGR обозначает рециркуляцию выхлопных газов. Он является частью системы выбросов автомобилей и используется для снижения температуры и давления сгорания для контроля оксидов азота. Обычно система EGR состоит из трех частей: клапан EGR, соленоид привода и датчик перепада давления EGR (DPFE). Все это работает вместе, чтобы обеспечить правильную степень рециркуляции в зависимости от температуры двигателя, нагрузки и т. д.

При исправлении этого кода люди часто просто заменяют клапан EGR, но ошибка появляется снова. Клапан EGR не всегда является виновником. Наиболее вероятным решением является замена датчика DPFE.

  • Проверьте напряжение на датчике DPFE как на холостом ходу, так и при открытом EGR
  • Замените датчик DPFE

Похожие ошибки


P0401
P0403
P0403
P0404
P0405
P0406
P0407
P0408
P0409

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о